DLE-170 170cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
DLE-170 motoru, model uçaklar için güvenilir ve verimli güç sağlayan yüksek performanslı bir benzinli motordur. Temel özellikleri şunlardır:
Hacim: 170cc
Güç çıkışı: 17 beygir gücüne (HP) kadar
Elektronik ateşleme sistemi: Kolay çalıştırma ve güvenilir çalışma sağlar
Susturucular dahil: Daha sessiz çalışma için gürültü seviyelerini azaltır
Kompakt ve hafif tasarım: Çok çeşitli RC uçak modellerinde kullanım için idealdir
Yüksek kaliteli yapı: Uzun ömürlü performans için dayanıklı malzemelerden üretilmiştir
Ayrıca, DLE-170 motoru, erişilebilir bujiler ve gerektiğinde değiştirilmesi kolay diğer bileşenlerle kolay bakım ve onarım için tasarlanmıştır.
Genel olarak, DLE-170 170cc Elektronik Ateşlemeli ve Susturuculu Çift Silindirli Benzinli Motor, model uçakları için güçlü ve güvenilir bir motor arayan hobi sahipleri ve profesyoneller için mükemmel bir seçimdir.
Açıklama
**DLE-170** motoru, model uçaklar için güvenilir ve verimli güç sağlayan yüksek performanslı, **170cc** benzinle çalışan, çift silindirli bir motordur. RC uçakları için güçlü ve güvenilir bir motor arayan hobi sahipleri ve profesyoneller için mükemmel bir seçimdir.
**Elektronik Ateşleme Sistemi** kolay çalıştırma ve güvenilir çalışma sağlarken, birlikte verilen **susturucular** daha sessiz performans sağlar. Motor, çok çeşitli RC uçak modellerinde kullanım için ideal olan kompakt ve hafif bir tasarıma sahiptir ve uzun ömürlü dayanıklılık için yüksek kaliteli yapıya sahiptir.
Ayrıca, DLE-170, erişilebilir bujiler ve gerektiğinde değiştirilmesi kolay diğer bileşenlerle kolay bakım ve onarım için tasarlanmıştır.
Temel Özellikler
- Üç krank yatağı, daha hafif ağırlık için basit tasarım
- Çift V-tipi reed valfler, alttan indüksiyon
- **Otomatik elektronik ateşleme**
- Özelleştirilmiş karbüratör
- Özel alüminyum alaşımlı karter ve gelişmiş **CNC işleme**
- Yüksek kaliteli sızdırmaz yataklar
- Düşük titreşim için **Yatay olarak karşıt çift silindir**
- Yüksek güç-ağırlık oranı
- Susturucular ve montaj parçası dahildir
Özellikler
| Stok Numarası | DLEG0170 |
|---|---|
| Motor Hacmi | 170 cc (10.37 cu in) |
| Çap | 2.05 in (52 mm) |
| Strok | 1.57 in (40 mm) |
| Ağırlık | 9.06 lbs (4.11 kg) |
| RPM Aralığı | 1,100-9,000 |
| Çıkış Gücü | 17.5 hp @ 9,000 rpm |
| Gerekenler | Benzin, yağ, ateşleme pili ve pervane |
| Önerilen Pervaneler | 30 x 12 & 32 x 10 |
Teknik Veriler ve Gereksinimler
| Ateşleme Pili | 4.8-6.0V NiCd veya NiMH, 6.6V LiFe veya 7.4V LiPo paket (LiPo veya LiFe kullanımı voltaj regülatörü gerektirir.) |
|---|---|
| Sıkıştırma Oranı | 9.5:1 |
| Benzin/Yağ Karışımı | 30:1 |
| Yedek Buji | NGK CM6 (DLEG5510) veya eşdeğeri |
| Ağırlıklar (tek tek) | Motor: 7.83 lbs (3,550 g); Egzoz (2): 7.05 oz (200 g); Ateşleme: 5.64 oz (160g) |
| İçindekiler | Elektronik ateşleme, susturucular, montaj parçası, bujiler, contalar, cıvatalar, işlenmiş alüminyum ara parçalar, gaz kolu uzatması ve montaj şablonu |
Çalıştırma Prosedürü
- **Jikleyi** kapatın ve **ateşlemeyi** açın. Gazı tam konuma getirin.
- Motor ateşlenip sönene kadar pervaneyi hızlıca sıkıştırma yönünde çevirin. (Uzun süre saklandıysa birkaç kez daha çevirmek gerekebilir.)
- Jikleyi açın ve pervaneyi hızlıca sıkıştırma yönünde çevirin. Gazı rölanti konumunun çok az üzerine getirin. Motor birkaç çevirmede çalışmalıdır.
- **Sıcak başlatmalar** için jikleyi açın, gazı rölanti konumunun çok az üzerine getirin ve ateşlemeyi açın. Pervaneyi hızlıca sıkıştırma yönünde çevirin.
Güvenlik Talimatları
- **UYARI:** Bu benzinli motor oyuncak değildir. Yanlış kullanım ciddi yaralanmalara veya hasara neden olabilir.
- Her kullanımdan önce motor grubunu, pervaneyi ve uçak gövdesini gevşek vida ve somunlara karşı dikkatlice inceleyin. **Montaj sırasında gevşemelerini önlemek için tüm vida ve somunlarda Loctite 242 kullanmanızı şiddetle tavsiye ederiz.**
- **DİKKAT:** Motoru bir test standında rodaj yapmayı veya test etmeyi planlıyorsanız, aşırı titreşimden kaynaklanabilecek olası hasarı önlemek için iyi bir şok emici donanıma sahip olmalıdır. **Motoru bir uçağa monte etmek, motoru rodaj yapmanın en iyi yoludur.**
- Motoru çalıştırırken, **kendiniz dahil hiç kimsenin pervanenin dönme düzleminin önünde veya yanlarında durmasına izin vermeyin.** Her zaman pervaneden uzakta ve arkasında durun. Motorun yakınındaki herkes koruyucu gözlük takmalıdır. Motorun veya pervanenin yakınında bol giysiler giymeyin.